China GABÓN Servicios, Empresa de logística, Transportista

Logística de proyectos en África y envío de maquinaria pesada

En SPEED, brindamos soluciones logísticas de extremo a extremo diseñadas y adaptadas para inversiones industriales y proyectos de infraestructura a gran escala en África. Vamos mucho más allá del transporte de carga tradicional, especializándonos en transporte fraccionado, carga pesada, Ro-Ro y OOG. Con una sólida red localizada en todo el continente africano, entregamos sin problemas la carga de su proyecto crítico desde cualquier puerto chino importante directamente a su lugar de trabajo en el extranjero, garantizando seguridad, precisión y eficiencia.

Nuestras capacidades principales de ingeniería y logística:

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Carga fraccionada y carga pesada:Manejo experto de estructuras de acero y equipos de gran tamaño.
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Envío Ro-Ro:Transporte marítimo dedicado para excavadoras, vehículos de construcción y camiones pesados.
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OOG y carga de proyecto:Carga y amarre de precisión para contenedores y transformadores fuera de medida.
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Entrega al interior de África:Despacho de aduanas puerta a puerta y transporte interior sin interrupciones a través de nuestra sólida red localizada.
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Transporte Marítimo:Servicios confiables de contenedores FCL y LCL para satisfacer sus necesidades generales de la cadena de suministro.
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Soporte de abastecimiento:Ayudar a los clientes con la comunicación con proveedores, consolidación de almacenes y coordinación previa al envío en China.

Productos

  • Ghana CTN (nota de seguimiento de carga)

    Ghana CTN (nota de seguimiento de carga)

    CTN No. es el acrónimo de número de nota de seguimiento de carga. Número de seguimiento de mercancías, también conocido como lista de importación. BESc es la abreviatura de bordereau eletronique de suivi des cargaisons en francés, que significa lista de seguimiento electrónico de mercancías en chino. La abreviatura en inglés es CTN o ECTN. VELOCIDAD® GHANA CTN (NOTA DE SEGUIMIENTO DE CARGA)
  • Kribi Camerún

    Kribi Camerún

    Nuestra empresa son muchos armadores en la región de Guangdong, proveedores de servicios de agentes de reservas de primera clase para SPEED® KRIBI CAMERÚN, y se adhiere al principio de buena fe, siempre tiene en cuenta las necesidades de los clientes.
  • Certificado ENS de Freetown (Sierra Leona)

    Certificado ENS de Freetown (Sierra Leona)

    El Número de Resumen de Entrada (ENS) es una declaración de carga avanzada obligatoria para todos los envíos a Freetown, Sierra Leona. SPEED INT'L proporciona procesamiento ENS acelerado para garantizar que su carga pase la aduana sin demoras ni sanciones.
  • Envío fraccionado a granel

    Envío fraccionado a granel

    Los barcos SPEED INT-L transportan carga a granel desde China a los principales puertos africanos: bobinas de acero, estructuras, módulos de plantas y equipos de proyectos. La capacidad del buque depende del barco: los graneleros Handysize transportan entre 10.000 y 40.000 DWT y los Supramax entre 50.000 y 65.000 DWT, por lo que un solo viaje puede levantar más de 10.000 toneladas. El peso de una sola pieza se establece mediante grúas para barcos/terminales: grúas para barcos estándar de 30 a 60 toneladas, embarcaciones de carga pesada de 100 a 300 toneladas de elevación única. Volumen anual de 200.000 RT, 24 años en la ruta China-África. NVOCC MOC-NV11880.
  • Maputo, Mozambique

    Maputo, Mozambique

    Brindamos soluciones expertas de transporte marítimo FCL, LCL y de carga pesada desde China directamente a Maputo. Asegure el espacio de su embarcación con el socio logístico de confianza de África.
  • Envío OOG

    Envío OOG

    SPEED INT-L ofrece envío de contenedores fuera de calibre (OOG) desde China a África: contenedores flat rack (FR), open top (OT) y plataforma para carga de gran tamaño. Los bastidores planos transportan carga por encima de la altura y el ancho: carga útil de 20 pies FR de aproximadamente 28 toneladas, 40 pies FR de aproximadamente 40 a 45 toneladas. La grúa de la terminal es el verdadero límite: los puertos de origen de China suelen levantar más de 40 toneladas, los puertos de descarga africanos suelen levantar entre 35 y 38 toneladas. Trincaje diseñado, coordinación de carga pesada en puerto, 30-45 días a puertos africanos, 24 años de experiencia.

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