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Índice de tarifas de transporte marítimo China-África 2026 v5 | 46 puertos FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Déjame un mensaje

Acerca de este índice de tarifas:Precios de venta indicativos (指导价) compilados a partir de los contratos de transportistas directos de SPEED INT'L en la ruta comercial China-África, a partir del tercer trimestre de 2026. Las cotizaciones reales dependen del peso de la carga, la temporada, el BAF y el despacho de destino. Las tarifas se redondean a los 50 USD más cercanos como referencia; solicite siempre una cotización actualizada antes de reservar.

Puertos africanos en cobertura directa

30-45 días

China a África occidental

25-35 días

China al Este/Sudáfrica

$1,550-7,200

Rango indicativo de 20GP

1. Tarifas FCL: China a África Occidental (USD)

Destino	País	20GP	40HQ	Tránsito	Documentos
Lagos/Apapa Lata · Lekki	Nigeria	2.500-4.050	2.500-5.550	30-40 días	Formulario M, PAAR, ECTN/BESC
Tema Takoradi	Ghana	2.100-3.250	1.800-4.350	30-35 días	CTN, ICUMS
Abiyán san pedro	Costa de Marfil	2.100-3.550	1.800-4.750	30-40 días	CTN/BESC
Duala / Kribi limbo	Camerún	3.300-4.400	3.700-5.750	30-40 días	ECTN/BESC
Cotonú / Lomé Porto Novo	Benín / Togo	2.100-3.600	1.800-4.900	35-45 días	BESC/ECTN
Luanda/Lobito Namibe	Angola	3.100-4.400	3.300-6.000	35-45 días	CNCA/ARCLA
Pointe-Noire	Congo	3.100-4.500	3.300-6.050	35-45 días	ECTN
Conakri	Guinea	4.100-7.200	3.500-8.850	35-45 días	CTN/BESC
dakar	Senegal	3.200-4.950	2.700-5.900	35-45 días	CTN/BESC
ciudad libre	Sierra Leona	4.100-4.900	3.500-5.100	35-45 días	ENS + ACD
Banjul	Gambia	3.200-4.950	2.800-5.750	35-45 días	CTN/BESC
Boma / Matadi	RD Congo	3.600-4.800	4.300-6.800	35-45 días	FERI+CTN
Libreville	Gabón	3.300-4.400	3.700-6.000	35-45 días	CTN/BESC
Bata/Malabo	Guinea Ecuatorial	3.600-5.000	4.300-6.900	35-45 días	CTN/BESC
Cabinda	Angola	4.300-5.000	5.700-6.900	35-45 días	CNCA/ARCLA
monrovia	Liberia	4.000-4.600	3.500-4.600	35-45 días	CTN/BESC
Nuakchot	Mauritania	3.200-5.250	2.800-6.000	35-45 días	CTN/BESC
Bisáu	Guinea-Bisáu	5.300-6.200	4.750-6.500	35-45 días	CTN/BESC

2. Tarifas FCL: de China al Este y Sudáfrica (USD)

Destino	País	20GP	40HQ	Tránsito	Documentos
Mombasa Dar es-Salam Tanga	Kenia	2.050-3.200	2.750-4.800	25-35 días	Fuerzas de Defensa de Israel (KRA), SGR tierra adentro
Dar es-Salam	Tanzania	2.200-3.100	3.000-4.500	25-35 días	FDI, CTN
Durban	Sudáfrica	1.550-2.700	1.600-3.400	25-35 días	autorización de SRAS
Ciudad del Cabo Este de Londres	Sudáfrica	1.950-3.150	1.800-4.650	25-35 días	autorización de SRAS
Maputo/Beira Nacala/ Nacalá	Mozambique	2.550-4.100	3.650-6.600	25-35 días	e-DI, CTN/BESC
tamatave Diego Suárez	Madagascar	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 días	BSC
Mogadisio	Somalia	3.350-3.650	4.750-5.700	30-40 días	Limpio B/L
Moroni / Mutsamudu	Comoras	4.500	9.400	40-55 días	Limpiar B/L (alimentador)
Masculino	Maldivas	2.050-2.900	2.650-4.400	20-30 días	Limpio B/L
Punta des Galets	Reunión	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 días	Limpio B/L

3. Tasas de Referencia LCL (por CBM, USD)

Destino	Tarifa/CBM	Mínimo	Tránsito	Notas
Lagos/Apapa	60-90	0,5 metros cúbicos	30-40 días	Formulario M, PAAR, ECTN manejado
Tema	55-80	0,5 metros cúbicos	30-35 días	Autorización CTN + ICUMS
Luanda	70-110	0,5 metros cúbicos	35-45 días	Registro CNCA/ARCLA
Mombasa	50-75	0,5 metros cúbicos	25-35 días	autorización de las FDI
Duala	65-100	0,5 metros cúbicos	30-40 días	ECTN/BESC
Cotonú / Lomé	55-85	0,5 metros cúbicos	30-40 días	BESC/ECTN gestionado

Cómo se calculan las tarifas LCL:El costo de envío LCL (menos que una carga de contenedor) se calcula porvolumen (cbm)opeso (1.000 kg = 1 RT), el que sea mayor. Nuestro rango indicativo de ~USD 80-130/CBM se deriva del costo directo de 20GP de SPEED INT’L (20GP ÷ 28 CBM × 1,6 relación LCL/FCL típica), más BAF, cargos portuarios y documentación aduanera de destino (CTN/ECTN/BESC). Las tarifas reales varían según la densidad de carga, la frecuencia de las rutas y la estacionalidad.solicitar una cotización actualpara su carga específica.

4. Carga fraccionada y carga proyecto

Tarifas típicas:cotizado por tonelada de carga (W/M) con ingeniería de estiba; Comuníquese con SPEED para conocer los precios actuales del proyecto.
Levantamiento pesado (más de 100 toneladas/unidad):cotizado por proyecto con selección de embarcaciones, ingeniería de amarre y estudio incluidos.
Vehículos Ro-Ro:sedanes entre 800 y 1.500 dólares; Camiones/excavadoras cotizadas por unidad o CBM.
Contenedores OOG:normalmente entre 1,5 y 3 veces la tasa FCL estándar, según las dimensiones.

Tendencias del mercado para 2026 que vale la pena observar

Tendencia	Impacto
Ampliación del puerto de África (Tema MPS3, Abidjan TC2, aguas profundas de Lekki)	Espera de buques más corta, llamadas más directas a Asia
Demanda de bauxita y minerales críticos	Fuerte demanda fraccionada en Guinea, Ghana y Mozambique
Aduanas digitales (ICUMS, KRA iCMS)	Despacho más rápido cuando la documentación está completa
Volatilidad del combustible/BAF	Se esperan fluctuaciones trimestrales en las tasas
Impulso del AfCFTA	Crecientes rutas arancelarias a través de centros de transbordo

Cómo ayuda SPEED INT'L

SPEED INT'L es un NVOCC con licencia (MOC-NV11880) establecida en 2011, trasladándoseMás de 200.000 toneladas de ingresos al añoen la ruta comercial China-África:

✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Puerta a puerta
✓Manejo interno de CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS y Formulario M/PAAR
✓Contratos de transportistas directos en 46 puertos africanos
✓Socios locales en Nigeria, Ghana, Angola, Kenia, Tanzania, Camerún y más
✓Seguimiento de envíos 24 horas al día, 7 días a la semana y un equipo de proyecto dedicado

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Descargo de responsabilidad:Rangos de tarifas indicativos únicamente, derivados de los contratos de transportista directo de SPEED INT'L (指导价) y redondeados a los 50 USD más cercanos como referencia. Sujeto a condiciones del mercado, BAF, estacionalidad y características específicas de la carga. Este informe no constituye una cita vinculante.

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