Menos de la carga del contenedor (denominado LCL). Dado que hay mercancías de diferentes propietarios de carga ensambladas en una caja, se llama LCL. Esta situación se utiliza cuando la cantidad del envío del remitente es insuficiente para llenar todo el contenedor. La clasificación, clasificación, concentración, embalaje (desembalaje) y entrega de la carga LCL se llevan a cabo en la estación terminal de carga de contenedores del transportista o en la estación de transferencia de contenedores terrestres.
Cómo ven las empresas a China: lo que debe saber
El reinicio de la fabricación en China siguió a la caída de principios de primavera en el transporte marítimo mundial que dejó a millones de contenedores de 40 pies varados o fuera de posición en los países que importan desde Asia.
Recargo por combustible (según el aeropuerto, el precio del punto de destino es diferente, Hong Kong ahora generalmente los primeros 4 yuanes, antes de 3.6, el año pasado el 4.8 más alto, el precio es ajustado por el aeropuerto, generalmente 2 yuanes para Asia)
Ocho elementos de la investigación de flete aéreo
