Recientemente, el barco "Minghang 006", completamente cargado con contenedores de envío de comercio nacional y exterior, zarpó del puerto de Xinhui y navegó haciaPuerto de YantianÁrea del puerto de Shenzhen. Después de llegar al puerto, fue trasladado a un barco internacional y enviado a los principales puertos del mundo.
Esto marca la apertura exitosa de la ruta de barcazas desde el puerto de Xinhui hasta Yantian, agregando otro canal de transporte fluvial económico, ecológico, conveniente y eficiente para las empresas importadoras y exportadoras locales.
Según los informes, esta ruta depende de la función del centro de transporte de contenedores vacíos en el área portuaria de Yantian para realizar la carga frontal de servicios de apoyo dentro y fuera del puerto hacia el interior de las fuentes de carga. A través del modelo de "interoperabilidad de la red de agua, uso compartido de fuentes de contenedores y complementación de fuentes de carga", las mercancías pueden transportarse directamente a Yantian a través de vías fluviales, eliminando el complicado proceso de transferencia secundaria, reduciendo significativamente los costos logísticos de las empresas y mejorando la importación y Eficiencia exportadora de las empresas de comercio exterior.
Después de la apertura de la nueva ruta, continuaremos promoviendo el modelo portuario combinado WGO (Water-Gate Operation, modelo de operación de puerta fluvial) para crear un puerto de transporte intermodal río-mar para facilitar aún más los canales logísticos de exportación de los clientes y ayudar a las empresas a superar la "aceleración" del comercio exterior.
Al mismo tiempo, se agregó una nueva ruta dentro de Asia en el área del puerto de la bahía de Dachan en el puerto de Shenzhen.
