Desde el comienzo de la guerra en Ucrania, la producción de aluminio de China ha aumentado rápidamente y casi el 80% de las exportaciones marítimas de bauxita van actualmente a China. Cuando Indonesia implementó una prohibición de exportación a partir de junio, las exportaciones de Guinea reemplazaron gradualmente a todas las exportaciones de bauxita de Indonesia, con un año Crecimiento interanual del 26% en julio.
“Los graneleros Capesize se han beneficiado del aumento de los envíos de bauxita y ahora representan el 11% de la demanda Capesize. Además del tonelaje adicional, los envíos de bauxita viajan más lejos que Capesize”, señaló el analista de envíos de BIMCO, Filipe Gouveia. La distancia promedio del modelo es un 71% más larga.
Winning International Group establecerá una flota de VLOC en el futuro para ser responsable del transporte marítimo de bauxita y mineral de hierro de Guinea, lo que fortalece los intercambios comerciales entre China y África.
