Las compañías marítimas están mejorando su servicio en África Occidental con escalasNigeria, Ghana, Costa de Marfil y Congoque conectaÁfrica occidentala China, el sudeste asiático y la India, informa el Maritime Executive de Fort Lauderdale.
Maersk y CMA CGM ofrecen ahora un servicio semanal de trece portacontenedores de 13.000 a 15.000 TEU, los portacontenedores propulsados por GNL más grandes que atracan en el nuevo puerto de aguas profundas de Lekki.
El Maersk Edirne, de 13.000 TEU, se convirtió en el primer buque del servicio recientemente ampliado y estableció el récord como el portacontenedores más grande en atracar en Nigeria.
Los funcionarios nigerianos destacan que la llegada se produjo mientras el puerto de Lekki se prepara para conmemorar su primer aniversario de operaciones comerciales.
La Terminal Freeport, administrada y operada por CMA CGM, es una instalación multiusuario que CMA CGM llama "una infraestructura revolucionaria para Nigeria y África Occidental".
La primera fase, que se inauguró en febrero de 2023, tiene una capacidad de 1,2 millones de TEU con cinco grúas de barco a tierra. Cuando esté terminado, el puerto tendrá un total de más de 3.900 pies de atracadero con una profundidad de más de 52 pies y capacidad para manejar 2,5 millones de TEU.
CMA CGM destaca que el puerto sirve como un megacentro de transbordo, especialmente hacia los países vecinos de Nigeria en el Golfo de Guinea, incluidos Togo y Benin.
Las aerolíneas y Nigeria destacan el crecimiento de la ruta como un factor fundamental para la cadena de suministro y las economías de África occidental. CMA CGM se refiere al "inmenso potencial de África".
logística", afirmando que la ampliación de la ruta está allanando el camino para una economía dinámica y en crecimiento en la región.
