Cinco meses después de que el Banco Central de Nigeria (CBN) hiciera flotar el naira, el gobierno federal ajustó la tasa de denominación del arancel de importación del Servicio de Aduanas de Nigeria (NCS) de 770,88 naira/1 dólar estadounidense a 783,174 naira/1 dólar estadounidense. La Aduana dijo que el nuevo tipo de cambio guiará a los importadores y agentes de despacho de aduanas a cotizar y obtener el pago de nuevas importaciones.
El Banco Central de Nigeria ha facultado a los bancos comerciales para vender libremente divisas a tipos de cambio determinados por el mercado, en consonancia con el compromiso del Presidente Tinubu de garantizar un sistema de tipo de cambio único.
Sin embargo, las dificultades económicas causadas por algunas de las políticas económicas del nuevo gobierno y las medidas de política comercial y fiscal del gobierno federal en materia de derechos de aduana, derechos de importación, impuestos especiales e impuestos dieron como resultado una disminución del 70% en las importaciones de Nigeria. El costo del despacho de mercancías en Nigeria ya es más alto que en otros países africanos y es el más caro entre los centros de África occidental y central.
Esto significa un aumento de la carga abandonada y objetada, lo que reduce el espacio de almacenamiento del puerto, dijo en una reunión reciente con las partes interesadas del puerto. Según él, parte de la carga está estancada en el puerto desde hace más de 10 años debido a problemas en el despacho de aduanas. Las mercancías enviadas a Nigeria se envían a puertos de Ghana, Togo, Camerún y otros países vecinos porque el costo de despacho de mercancías en estos puertos es menor.
Nigeria ha establecido un comité para manejar la carga en estadía para acelerar la descongestión de los puertos saturados por la carga en estadía.
